FIXTURE  FUERZA LIBRE 4 CILINDROS CAMPEONATO 2012
 
1ª FECHA VIERNES 23 DE MARZO 
2ª FECHA VIERNES 27 DE ABRIL
3ª FECHA VIERNES 25 DE MAYO
4ª FECHA VIERNES 01 DE JUNIO
5ª FECHA VIERNES 22 DE JUNIO
6ª FECHA VIERNES 06 DE JULIO
7ª FECHA VIERNES 27 DE JULIO
8ª FECHA VIERNES 03 DE AGOSTO
9ª FECHA VIERNES 24 DE AGOSTO
10ª FECHA VIERNES 07 DE SEPTIEMBRE
11ª FECHA VIERNES 28 DE SEPTIEMBRE
12ª FECHA VIERNES 05 DE OCTUBRE
13ª FECHA VIERNES 26 DE OCTUBRE
14ª FECHA VIERNES 02 DE NOVIEMBRE
15ª FECHA VIERNES 24 DE NOVIEMBRE
16ª FECHA VIERNES 07 DE DICIEMBRE
     


REGLAMENTO TECNICO 2012 CATEGORIA POTENCIA LIMITADA

En esta categoría esta permitido la utilización de vehículos 4 cilindros tracción simple de fabrica.

 Carrocería:

 La misma debe ser original de fábrica en su totalidad.

 Habitáculo:

 Debe contar con todo el interior de fábrica y se permitirá cambiar las butacas delanteras por unas de competición.

 Motores aspirados:

 Preparación libre se permite carburación individual, en el caso de utilización de inyección se podrá 
 reemplazar.

Motores sobrealimentados:

 Estos vehículos podrán tener turbo o equipo de Oxido Nitroso, estarán imposibilitados de  colocar ambos elementos.

 Las cubiertas deben ser RADIALES.

 Cubiertas:

 Libre elección solamente para los vehículos aspirados.

 Suspensión delantera:

 Debe contar con espirales y amortiguadores, se podrán reemplazar los bujes de goma por teflón o grillón y  el uso de rotulas es de libre elección.

Frenos:

 Los frenos delanteros pueden ser reemplazados por unos de mayor diámetro, en cuanto a los traseros a libre elección.

Anexo:  perforar para permitir la entrada de aire a la admisión.

·        El capot se podrá perforar para permitir la entrada de aire a la admisión.

·        Se podrá quitar del bano motor la toma de calefacción.

·        La suspensión trasera no podrá estar apoyada en los topes debiendo tener movimiento.  

        

Sub-comisión técnica Asociación No Corras en la Calle…Vigencia desde Marzo 2012.
 



REGLAMENTO TECNICO 2012 CATEGORIA STANDARD MEJORADO

En esta categoría esta permitido la utilización de vehículos 4 cilindros tracción simple de fabrica.

Carrocería:

La misma debe ser original de fábrica en su totalidad.

Habitáculo:

Debe contar con todo el interior de fábrica y se permitirá cambiar las butacas delanteras por unas de competición.

Motores aspirados:

Preparación motor libre

Alimentación:

Se admite en esta categoría un solo carburador Weber 32-34  Solex 34-34 y Brosol  inyección monopunto y multipunto:                                                                                                                                                

Motores sobrealimentados:

Se admite en esta categoría la admisión original o Weber 32-34 o Brosol

la  preparación: de los cuerpos carburador es libre, respetando medidas originales de mariposas.

En los autos a inyección  se permite trabajar cuerpo mariposa y reprogramado de ECU o Chips.

Cubiertas:

En esta categoría se permite únicamente cubiertas radiales desde 145/80/13 la marca de los neumáticos es de libre elección siempre que sean de producción.

Suspensión delantera:

Debe contar con espirales y amortiguadores, se podrán reemplazar los bujes de goma por teflón o grillón y el uso de rotulas es de libre elección.

Suspensión trasera:

Original de fábrica.

Frenos:

Los frenos delanteros pueden ser reemplazados por unos de mayor diámetro, en cuanto a los traseros quedan imposibilitados los faltantes sean campanas o discos, dichos elementos deben cumplir con su funcionamiento  

Esta categoría es sin tope de tiempo, pero si un vehículo llega al tiempo mas lento de la categoría siguiente, la próxima fecha deberá pasar a la misma y quedara imposibilitado de volver a la anterior.

La comisión deportiva determinara si algún vehículo deberá cambiar de clase sin cumplir los requisitos antes mencionados.

      

Sub-comisión técnica Asociación No Corras en la Calle…Vigencia desde Marzo 2012.